2008—2022年三峡水位蓄高后，江津至涪陵段泥沙淤积强度变化是因为该河段（        ）

径流量增大

河道变陡峭

水位变化大

植被恢复好

据所学可知，三峡的首要任务是防洪，汛期来临前需放水，水位降至汛限水位，洪水期需蓄水，枯水期放水。江津至涪陵段为水库静水区末端，读图可知，2008—2022三峡水位蓄高后，该段淤积强度为负值，原因是水位蓄高后该段水位变化大，侵蚀加强，大于淤积，C正确；水位蓄高主要影响径流量季节变化，对径流总量影响较小，A错误；短时间河道变陡峭可能性不大，且主要受内力作用影响，与三峡水位蓄高关系不大，B错误；读图可知，库区整体淤积强度增加，说明库区整体泥沙沉积增强，因此与植被状况关系不大，D错误，故选C。

根据2008—2022江津至三峡大坝区间泥沙淤积强度变化推测，该河段沉积泥沙粒径（        ）

江津一涪陵段变大，涪陵一大坝段变小

江津一涪陵段变小，涪陵一大坝段变大

江津一大坝段整体均变大

江津一大坝段整体均变小

读图可知，江津一涪陵段泥沙淤积强度减小，说明侵蚀加强，携带能力增强，沉积泥沙粒径变大，涪陵一大坝段泥沙淤积强度增大，说明沉积作用增强，携带能力减弱，沉积泥沙粒径减小，A正确，BCD错误，故选A。

2008—2022年，涪陵至三峡大坝区泥沙淤积强度变化可能导致该河段内航道（        ）

宽度变窄

深度加深

曲度降低

长度缩短

2008—2022年，涪陵至三峡大坝区泥沙淤积强度增大淤积泥沙增多，可能导致该河段内航道深度变浅，对主航道产生压缩，使航道宽度变窄，尤其是在枯水期，航道内的水位变浅、水流变小，容易造成大型船舶的搁浅，使通航能力下降，A正正确，B错误，读图可知，泥沙淤积强度呈藕节状分布，淤积强度不一致，航道曲度增大，C错误，该河段位于库区，水位较高，泥沙淤积可能会影响通航能力，但对航道长度影响不大，D错误，故选A。