关于飞机颠簸多发高度所在大气层，下列说法正确的是（        ）

直接热源是太阳辐射

所含臭氧能吸收紫外线

随高度升高气温升高

高度随纬度、季节变化

根据所学知识可知，对流层的平均厚度约为12千米，图中显示飞机颠簸多发高度为7到11千米，因此飞机颠簸多发高度所在大气层为对流层。对流层大气的直接热源是波长较长的地面辐射，而对波长短的太阳辐射吸收能力弱，A错误；臭氧主要集中在平流层，飞机颠簸多发高度所在大气层的臭氧含量少，B错误；对流层的直接热源是地面辐射，离地面越近温度越高，随高度升高气温降低，C错误；对流层厚度主要取决于对流强度，对流强度随纬度和季节变化，因此对流层厚度随纬度和季节而变化，低纬17-18千米，中纬10-12千米，高纬8-9千米，夏季比其他季节要厚，D正确。故选D。

关于飞机颠簸的成因分析正确的是（        ）

空气对流运动

极光干扰飞行设备

受逆温影响

受电离层扰动干扰

对流层中气温随高度增加而递减，上面冷的空气易下沉，下面热的空气易上升，因此空气对流运动强烈，从而导致飞机颠簸，A正确；极光、电离层扰动主要发生在高层大气，与对流层中的飞机颠簸无关，BD错误；逆温层大气稳定，水平运动为主，有利于飞机平稳飞行，不会导致飞机颠簸，C错误。故选A。