高中 | 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 题目答案及解析

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必修二

第四章 交通运输布局与区域发展

第一节 区域发展对交通运输布局的影响

近年来,一些大城市街头出现了一种共享单车立体“停车位”(一排由金属打造、分为上下两层的停车架沿街边排开,车架上整齐摆放着密集的共享单车)。下图为某共享单车泊车点。据此完成下面小题。

 

共享单车立体“停车位”可能最先出现在(        )

["

住宅区

","

旅游区

","

工业区

","

商业区

"]
[["D"]]

商业区经济活动稠密,人流量大,对交通的需求量大,并且用地紧张,因此立体停车位最可能先出现在商业区,D正确。住宅区、旅游区和工业区对共享单车的需求量都较商业区小,ABC错误。故选D。

将共享单车“停车位”设置成立体模式的主要目的是(        )

["

方便居民出行

","

降低存车成本

","

提高用地效率

","

增加用户数量

"]
[["C"]]

城市人口密集,用地紧张,共享单车立体“停车位”用金属打造、分为上下两层的停车架沿街边排开,车架上整齐密集摆放可以节约用地,提高用地效率,C正确;立体停车位的设置对存车成本和用户数量影响不大,BD错误。方便居民出行并非要采用立体式停放,A错误。故选C。

使用者利用手机中特定电子地图找车、还车,主要利用的地理信息技术是(        )

["

遥感技术和地理信息系统

","

地理信息系统和全球卫星导航系统

","

遥感技术和全球卫星导航系统

","

全球卫星导航系统和人工协助调查

"]
[["B"]]

使用者需要精准定位找到车辆,因此需要全球卫星导航系统;使用特定电子地图找车和还车,使用了地理信息系统的储存功能,B正确。遥感技术和人工协助调查都没有涉及,ACD错误。故选B。

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