若某阶段$LC$振荡电路中的电流如图（$\rm b$）所示。

①该阶段电路中                  。

$\rm A$．电容器正在放电

$\rm B$．电流正在逐渐减小

$\rm C$．磁场能转化为电场能

$\rm D$．板间的电场强度在减小

②麦克斯韦指出，电场强度变化得越快，产生的磁场磁感应强度越大。在该阶段，电容器中产生的感应磁场的磁感应强度                   。

$\rm A$．减小              $\rm B$．不变           $\rm C$．增大

由图可知，该电容器正在充电，电流逐渐减小，磁场能逐渐转化为电场能，两极板间的电压逐渐增大，根据$E= \dfrac{U}{d}$可得板间的电场强度在增大。

故选：$\rm BC$。

由上问可知，电容器正在充电，电场强度逐渐增大，电场强度变化得越来越慢，所以在该阶段，电容器中产生的感应磁场的磁感应强度逐渐减小。

故选：$\rm A$。

图为某磁悬浮列车利用电磁阻尼辅助刹车的示意图，在车身底部固定$N$匝矩形导线框$abcd$，$ab$边长为$L_{1}$，$bc$边长为$L_{2}$，在站台轨道上存在方向竖直向上、磁感应强度大小为$B$的有界矩形匀强磁场$MNPQ$，$NP$也为$L_{2}$，$MN$与$ab$平行。若$ab$边刚进入磁场时列车关闭发动机，此时列车的速度大小为$v_{0}$，$cd$边刚离开磁场时列车恰好停止运动。已知线框总电阻为$R$，列车的总质量为$m$，列车停止前所受铁轨阻力及空气阻力的合力恒为$f$。

①线框$abcd$进入磁场时的电流方向为                 。（用字母表示）

②线框$ab$边刚进入磁场时列车的加速度大小$a$为                 。

③求线框穿过磁场的过程中产生的焦耳热$Q$为                 

线框$abcd$进入磁场时根据楞次定律及安培定则可知，电流方向为$abcd$。

线框$ab$边刚进入磁场时产生的感应电动势为$E=NBL_{1}v_{0}$

由闭合电路欧姆定律$I=\dfrac{E}{R}=\dfrac{NBL_{1}v_{0}}{R}$

线框受到的安培力大小为$F_{安}=NBIL_{1}$

由左手定则可知，线框所受的安培力方向为水平向左，对线框由牛顿第二定律$F_{安}+f=ma$

解得线框$ab$边刚进入磁场时列车的加速度大小为$a=\dfrac{N^{2}B^{2}L_{1}^{2}v_{0}+fR}{mR}$

线框穿过磁场的过程中，由能量守恒定律$\dfrac{1}{2}mv_{0}^{2}=Q+f \times 2L_{2}$

解得线框穿过磁场的过程中产生的焦耳热为$Q=\dfrac{1}{2}mv_{0}^{2}-2fL_{2}$