高中 | 第一节 区域发展对交通运输布局的影响 题目答案及解析

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必修二

第四章 交通运输布局与区域发展

第一节 区域发展对交通运输布局的影响

渤海海峡跨海通道截至2019年2月已纳入《环渤海地区合作发展纲要》以及山东省“十三五”发展规划等多个国家和地方文件中。下图为“渤海海峡区域简图”。据此完成下面小题。

在渤海海峡建跨海大桥还是建海底隧道存在着争论。与建设跨海大桥相比,建海底隧道的优点是(        )

["

对海洋航道影响大

","

受恶劣天气影响小

","

受海冰灾害影响大

","

受地质条件限制小

"]
[["B"]]

与跨海大桥相比,海底隧道位于水下,受恶劣天气的影响小,B正确;海底隧道对海洋航道的影响较小,A错误;海底隧道受海冰灾害的影响较小,C错误;海底隧道受地质条件影响较大,D错误。故选B。

渤海海峡跨海通道的建设对该区域社会经济发展的积极意义有(        )

①完善环渤海地区的交通路网                    ②直接扩大大连港的货物量

③改善渤海海峡航运条件                            ④缩短渤海南北两岸城市的运输距离

["

①②

","

②③

","

①④

","

③④

"]
[["C"]]

海底隧道连接了山东半岛和辽东半岛,对于完善环渤海地区的交通路网和缩短渤海南北两岸城市的运输距离意义重大,①④正确;不能直接扩大大连港的货运量,②错误;海底隧道不能改善渤海海峡的航运条件,③错误。故选C。

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