汽车正在水平路面匀速行驶，然后驶上坡路，如图所示。设水平路面与上坡路面对汽车的阻力大小相等。则关于从水平到上坡过程，下列说法正确的是$(\qquad)$

若维持汽车的输出功率不变，刚驶上坡路，汽车的速度将减小

若维持汽车的输出功率不变，刚驶上坡路，汽车将做匀减速直线运动

若维持汽车的输出功率不变，经过足够长的坡路，汽车仍能以水平面上的速度大小运动

若维持汽车的速度大小不变，刚驶上坡路，需要增大汽车的输出功率

$\rm ABC$．汽车正在水平路面匀速行驶，则有$P=Fv$，$F=f$

若维持汽车的输出功率不变，驶上斜坡后总的阻力$f'=f+mg\sin\theta$，此时$f'−F=ma$，汽车做减速运动，由$P=Fv$，可知牵引力变大，加速度逐渐减小，汽车做加速度减小的减速运动；经过足够长的坡路后，$F'=f+mg\sin\theta$，此后汽车匀速运动，故$\rm A$正确，$\rm BC$错误；

$\rm D$．若维持汽车的速度大小不变，上坡总的阻力增大，牵引力需要同步增大，根据$P'=F'v$可知，需要增大汽车的输出功率，故$\rm D$正确；

故选：$\rm AD$。